A Forza Motorsport 5-ben csak kifogástalan minőségű verdákat találunk. A Turn 10 illetékesei kiemelték, hogy náluk nem fordulhat elő olyan, amit a Gran Turismo 5-6-ban láttunk, azaz a PS2-es érából hoznak át "nem prémium" minőségű autókat. Emellett számos Forza 4-es pályától is búcsút vehetünk a folytatásban, mert azok pontatlanok, vagy néhány esetben maguk a helyszínek változtak meg.
A játék direktora, Dan Greenawalt az Eurogamernek kifejtette, hogy a Forza Motorsport 5 csak a következő generációs minőség mellett teszi le a voksát. A fejlesztőknek nem az a célja, hogy egyszerűen átemeljék a régi tartalmakat, már csak azért sem, mert néhány autó és pálya nem volt eléggé élethű. A grafikai tupírozás meg sem érné: sok esetben tovább tart a folyamat, mint nulláról felépíteni mindent. Néhány specifikáció már a Forza 4-ben is jó volt, így azokat meghagyták, s felturbózták sok-sok poligonnal. Nyilván ez a ritkábbik eset.
Ami a pályákat illeti: számos helyszínt fel kellett frissíteni. Silverstone-t például teljesen fel kellett építeniük újra, mivel a számok egyszerűen rosszak voltak, s így rosszul digitalizálták be korábban és a pálya is megváltozott a valóságban.
Természetesen a jó minőségű autók lemodellezése nem olcsó mulatság. Az alapverzió 200 verdát tartalmaz, ami elsőre visszalépésnek tűnhet, de ha figyelembe veszitek a fenti okokat, máris más megközelítésbe kerül az egész. Az utánpótlás nem marad el, ötven dollárért vásárolhatunk season pass-t, amellyel további ötven autó üti a markunkat hat hónapon keresztül.
Érdekességképpen megjegyezzük, hogy a Gran Turismo 6 1197 verdát tartalmaz, ami 127-tel több, mint az előző részben. Az már más kérdés, hogy ebből pontosan mennyi prémium minőségű.