Hála a Criterion Games Twitter-függőségének az elmúlt napokban újabb és újabb apró tudnivalók érkeztek az ősszel érkező új Need for Speedről. A Burnout széria atyjai gáláns gesztusnak tudják be, hogy legalább egy rész erejéig közreműködhetnek a hírhedt frencsájzon, ám az időközben napvilágra került videók nem minden tényt tárnak fel. Ezért összeszedtük a legfontosabb és sziklaszilárd információkat a rendőröket kontra illegális száguldozókat a középpontba helyező Hot Pursuitből.

  • Az NFS: Hot Pursuit egy ízig-vérig nyitott világú játék lesz, amely sokkal kimunkáltabb, mint a Paradise City.
  • Nem lesz kimondott tuning és egyéb fejlesztési lehetőség, Álomautókról beszélünk, minek hozzájuk nyúlni?
  • Hasonlóképpen nem lesz mód matricázásra sem és egyéb vinylek hozzáadására sem, minek elcsúfítani egy új Gallardo-t?
  • A rendőrségi verdák is törnek, hasonlóan minden négykerekűhöz.
  • A Ferrari nem lesz jelen mint márka, de a szinte egzotikus modellek minden igényt ki fognak elégíteni.
  • A játékban két kampány kapott helyett: az egyikben a rendőrség berkein belül kell elcsípnünk az ámokfutókat, míg a másikban mi leszünk az üldözöttek. A két kampány közel azonos hosszúságú.
  • Az NFS: Hot Pursuit támogatja az egyéni soundtrack összeállításának lehetőségét.
  • A hajsza az egész térképen zajlik majd, nincsenek előre meghatározott útvonalak.
  • A korábbi pletykákkal ellentétben a cockpit-nézetet kivették a játékból, sajnos.
  • Nem lesz osztott képernyős mód, csak online multiplayer.
  • A Criterion jelenleg csak a Hot Pursuiton munkálkodik, a csapat kis létszámú, nincs kapacitásuk párhuzamos projectre.
  • Hamarosan új játékmódokat fognak bejelenteni, legyünk résen!
Amint látszik, nem mind arany, ami fénylik, legjobban a tuning és a belső nézet kihagyását sajnáljuk, meg a split-screen is megért volna egy misét. Hallgassunk a készítőkre, még így is ezernyi apró elem teszi teljesé a rég elmúlt érzések felidézését.

Ha naprakész akarsz lenni, kövesd a készítőket a Twitteren:
http://twitter.com/CriterionGames