A Codemasters csapatát nem kell különösebben bemutatni..Különösen igaz ez,ha az autóversenyzéssel foglalkozó játékokat nézzük,legyen az túraautó,F1,vagy éppen rally. A "kalandjuk" még 1998-ban kezdődött,a legendásnak nevezhető Colin Mcrae-rally gámával,ami akkortájt berobbant a piacra. Realisztikus időjárási és pályakörülmények,részletes sérülés/törésmodell,ami érezhető is volt a verda viselkedésén,grafika,az autók viselkedésének  élethű fizikája,és még sorolhatnám. A játék több folytatást is megélt a versenyző legenda nevével fémjelezve.Aztán 2007-ben valami történt... A játék nevében feltünt a Dirt szócska,ezzel egyetemben több versenyműfajt,s játékstílust pakoltak az alkotásba,mint pl. stadioncross,vagy rallycross versenyeket. Majd érkeztek a folytatások,2009-től elhagyván a névadó legenda nevét. És ezzel egyetemben kezdett a játékmenet a szimulátorarculatból árkád irányába váltani. Színes,szagos,harsány,őrült lett,ami nem nyerte el minden rajongó tetszését. A 2009-es Dirt 3,vagy a Dirt:Showdown már kifejezetten a látványra,a show-ra helyezte a hangsúlyt.A lényeg,hogy a stúdió időközben piacra dobott Dirt rally névvel az ősi klasszikus méltó utódjának tekinthető gámát ,míg az árkádmókát kedvelők számára maradt a számozással ellátott Dirt sorozat,most éppen a Dirt 5.

A stuff hozza az elvárt színvonalat,minőséget. Színes,látványos,harsány,igazi show-feeling-gel megáldott játék,amely karrier-módban 100+ eseményből álló,lépcsőzetesen felépülő előrejutással,többféle versenystílussal kényezteti el a játékost,a klasszikus és modernkori raliautók és terepszörnyek tisztességes választékát nyújtva. Lesznek itt kérem rallycross,hillclimb,pathfinder,gymkhana(nem a személyes kedvencem )  és  icebraeker-futam is(ami befagyott folyók/tavak felületén történik(nos,ezt viszont imádtam ),illetve szakaszversenyek is.A játékmenet a szokásos,a versenyeket teljesítve medálokat kapunk,ajánlatos az első 3-ban végeznünk,ha tovább akarunk lépni,illetve xp-pontokat kapunk,ezekből tudunk újabb,és újabb versenyautókat,matricákat,stb.  vásárolni. A gépek irányítása pofonegyszerű,mondhatnám az elcsépelt szlogent említve,"hogy jobb láb a gázon(jobboldali ravaszon,bal láb a jobbon) de nem teszem,bár közel lennék az igazsághoz. Hiszen komolyabbrealitást senki ne keressen a járgányok fizikájában, nyomni kell,ahogy a csővön kifér,csúsztatni a kanyarokban,odébb pöckölgetve,taszatgatva,kilincs a kilincs ellen a riválisainkat. A játék grafikájáról csak szuperlatívuszokban tudok szólni...Az autók látványa,koszolódása,a felverődő por,sár,jég-darabkák igazán impresszív látványt nyújtanak. A tortán a hab,hogy fantasztikusan kidolgozott ,olykor változó időjárási-,és napszakviszonyokkal is lesz szerencsénk találkozni. A karriermód végig olása kb. 10 órámat vette igénybe,apránként adagolva. Hogy ez kinek sok vagy kevés,az ízlés dolga.Egy szó,mint száz:aki kedveli ezt a stílust,annak kötelezően beszerezendő darab,ideális alany egy felszabadult mókához. Az online lehetőségeket bevallom őszintén,nem tettem próbára.

végítélet:8 pont

ami tetszett:

elképesztő látványvilág,gyorsan,reccenés nélkül fut a képfrissítés

könnyed,pofonegyszerű irányítás

rengeteg autó és helyszín

élvezetes karriermód

ami nem tetszett:

realisztikusságot ne keressen benne senki

törésmodell kissé elnagyolt