A technológia fejlődésével és a játékipar egyre nagyobb mainstream térnyerésével együtt jár a költségek elszállása. Az sem segít a dolgon, hogy a kiadók egyre kevésbé kreatív döntések mentén dolgoznak, mondhatni évtizedek óta az üzleti érdek és stratégia a mérvadó. Részben ennek is köszönhető az a krízis hangulat, ami eluralta az utóbbi években a játékpiacot. Évről évre egyre több és több embert bocsájtanak el a stúdióktól, patinás csapatokat zárnak be, miközben egyre kevesebb kockázatot vállalnak a kiadók egy-egy megjelenéssel. Vannak persze ellenpéldák, és nem is kell az indie-játékokig menni értük.

2025 végén a Clair Obscur: Expedition 33 mindent letarolt, még az Elden Ringent is beelőzte a díjak számát tekintve, pedig kevesebb, mint 10 millió dollárból készült. Most a Ubisoft és annak fejlesztési módszerei kapcsán egy másik tavalyi sikercím, az ARC Raiders került elő egy podcast során. A francia kiadó nem ritkán 5 évet szán egy-egy fejlesztésre, amelynek költségei nem térülnek meg akkor sem, ha 5 millió példány kel el az adott játékból. Michael Pachter elemző szerint a kiadóknak és fejlesztőknek nem ezt az irányt kellene követnie. Az olyan stúdiók, mint a Rockstar, megengedhetik maguknak az 1-2 milliárdos büdzsét is, hisz várhatóan nagyon gyorsan meg is fog térülni egy GTA 6 minden költsége. Azonban ez a kivétel, nem pedig a szabály Pachter szerint, és inkább olyan stúdiókat és játékokat kellene követendő példaként kezelni, mint az Embark és az ARC Raiders.

Pachter elárulta a fenti podcast során, hogy az Embark kimenekítős lövöldéje 75 millió dollárból készült (ebben benne van a marketing költség is), és 70 ember 3 évnyi munkája kellett hozzá. Mivel már túl van a 12 millió eladott példányon, a becslések szerint az ARC Raiders már most 500 millió dollár bevételt generált az Embarknak, és várhatóan ez a szám növekedni fog. Az azonban egyelőre kérdéses marad, hogy vajon visszatérnek-e a kisebb büdzsével rendelkező, relatíve gyorsan elkészülő játékok? Eddig minden jel arra utal, hogy igazán komoly előnnyel indul a jelenlegi piacon egy ilyen modell.