A lényeg, hogy PS4-es gépemre szerettem volna már egy motoros játékot, lévén hogy magamat is elég nagy motorosnak mondanám. 

Előre leszögezném, hogy csak az első másfél óra benyomásai alapján tudok néhány mondatot írni. Aki játszott a Motogp-vel és megbarátkozott a kezelhetőséggel, annak ez is tetszeni fog. A motor paletta nagyját kipróbáltam. Nálam mindig is kulcsfontosságúak voltak a motorhangok, mái napig nem bírtam kinőni az alapjáraton lévő gáz rángatásokat... :) 

Az S1000RR-rel kezdtem, de a szokásos pókerarcommal konstatáltam, hogy ez ugyan olyan sz.r mint eddig volt... A 600as kategória már inkább jobban tetszett. Az már pozitívum volt, hogy az R6R és a 675-ös Daytona között hallani lehetett, hogy más motor dolgozik bennük. 

Kezelhetőségre jobb volt a 600assal kezdeni, ahogy a való életben is... főleg egy ilyen szűk de gyors terepen, ahol ha egy kicsit is elkalandozol, esés van. Na de nem hozott lázba annyira egyik motor sem... míg meg nem akadt a szemem a V4-es kategórián, egészen pontosan a Norton V4-en. Itt már elkezdtem ficánkolni a helyemen és a pókerarcom kicsit elmosolyodott... Itt már kicsit érezni, mintha tényleg egy kemény V4es gépen ülnék. Innentől kezdve csak ezzel mentem. A szokásos ki-be kapcsolható funkciók itt is megtalálhatóak. 

ABS, kipörgésgátló, egykerekezésgátló, fékerő hatás, helyes ívek mutatása... ezeket mind lehet szabályozni, vagy ki-be kapcsolni. 

A helyes ív mutatása szerintem csak zavaró és amúgy is csak elbutítja az embert.... Végig belső nézetben játszottam, egykerekezés gátló teljesen kikapcsolva... többi mind közepes beállítás. 

Nagyon élveztem a játékot, ha korábban játszott valaki motoros játékkal, az irányítás nem lehet gond, ahogy előbb is említettem. Ha csak egy kicsit is nem oda figyelsz és tényleg gyorsan mész... vége. Belső nézetben már 250-el a szűk utcán árnyékos, fákkal teli helyen nagyon durva érzés motorozni. Ha rámész a padkára, vagy elnézel valamit, rosszabbul húzod a gázt, kész is a baj. Motorváltásoknál a kontroller is remeg, motor eleje emelkedik... tényleg érezni azért, mintha valóban egy igazán erős motoron ülnék. Az a rémisztő, hogy nekem a komplett bő 60 km-es szakaszban is nagyon kellet figyelni és így is több esésem volt... milyen lehet ez élőben? Még inkább csak az realizálódott bennem, hogy ezek a srácok nem normálisak, de komolyan... Ráadásul belsőnézetben, ha már nagy tempót mész, a szél is süvít és a plexi is bogaras lesz... habár ez csak apróság. A sebesség érzet belső nézetben nekem tökéletes. Sőt félelmetes, ha jobban belegondolok, hogy itt hús vér emberek motoroznak nyélgázon.... 

A grafika (árnyékok, fények, motorok) mai szemmel teljesen vállalható, ez alap kell hogy legyen. Hozza a kötelezőt... Ha megállnál nézelődni, a szokásos hibák vannak... emberek kinézete, víz stb... Fizika össz egészében szintén hozza a kötelezőt, teljesen megvagyok vele elégedve. Amit hiányolok, az az időjárás változása, illetve tudom, hogy beteg dolog, de a nagyobb üres területeken éppen még át is szaladhatna 1-2 vad... :))) 

Az online részről még pár szó... ez a játék ugyanúgy nem lesz egy befutott darab, mint a kiadó összes többi játéka... nincs tolongás az online szekcióban... de egymagaddal, illetve haverokkal tökéletes kikapcsolódás lehet, ha szeretsz motorozni és érdekel Man TT... 

Valaki megvette egyébként már a játékot közületek?