Egy éves szünet után újra magunk között köszönhetjük a Need for Speed-et, ami sok téren javult az elődökhöz képest. A játékot a Ghost rakta össze, és természetesen a Frostbite muzsikál alatta, ami minden eddiginél szebb, és részletesebb látványt tár elénk. A játékmenetet megszakító videók élőszereplősek, és a garázsban lévő autó alig tűnik ki a valódi világból. Az átvezetők viszont színészet ügyileg borzasztóan erőltetett, és marhára érdektelen lett. Jó pofa ötlet volt, de jobb lett volna, ha az is marad. A fényeffektek viszont ugyancsak zavaróak lettek, de már legalább egy kicsit visszafogottabb, mint a régebbi részekben (Most Wanted 2012, Rivals). A játékban nincs nappali rész, csak esti, és napfelkeltés. Ezt elég hülyén oldották meg szerintem, és marhára zavaró is a napnak a hiánya. Mindig a vaksötétben kell versenyeznünk.
Térjünk viszont rá a versenyzésre. A játékba négy fajta versenyszám került bele, és ezek váltogatják egymást. Van benne gyors, kör, idő és drift verseny is. A drift-et kiemelném, mert ennél rosszabbat még nem tapasztaltam, van olyan amikor egy adott idő alatt kell elérned valamennyi pontot, viszont van olyan is, amikor egy adott hossz alatt. Ez utóbbi a vészesebb mert itt követned kell egy bandát, és a helyezésed függvényében kapod a szorzókat, vagyis ügyelni kell, hogy a banda élén legyél. De, miért mondtam, hogy ebben a játékban a legrosszabb a driftelés ? Azért mert bűn szar az irányítás. Ilyen rossz kezelési sémát autós játékban még nem tapasztaltam, mondjuk a The Crew is erős volt ezen a téren. Mind a fékezés, mind az irányítás és mind a kanyarodás egy borzasztó rémálommal ér fel. Konkrétan rettegek, ha egy kanyarral állok szemben, mert soha nem tudom, hogy a bal vagy a jobb oldali falnak csapódjak e neki. Összességében még így is élvezhetőek a versenyek, bár ezt meglehetett volna normálisan is csinálni. Rendőrök is vannak, de szerencsére nagyon egyszerű ellógni előlle, vagyis nem lesz sok gondunk velük.
Az autók változatosak, viszont marha kicsi a választék. Több mint 50 darab kocsi kapott helyet a játékban, ami egy Forza 6-hoz viszonyítva nagyon, de nagyon kevés. Viszont azt ígérték, hogy nem kell számítani fizetős tartalmakra, vagyis lehet, hogy mindenféle fizetési lehetőség nélkül bővülni fog ez a mennyiség. Van azonban lehetőség tuningolásra, ami bár jó pofa, nem olyan sok a lehetőségünk, mint ahogyan vártuk.
A játék szerintem sokat javult az előző részekhez képest, és az utóbbi évek legjobb Need for Speed címet köszönthetjük magunk között, de még így is egy aránylag gyenge autós cím maradt. Lehet élvezni, ha úgy ahogy megszokod az irányítást, de soha sem lesz örök kedvenc, mint például a régi nagy címek, mint például az Underground vagy a Most Wanted.
7 pont
Ha több kritikát elolvasok egy játékról plusz lecsekkolom youtube-on a játékot azért elég kerek egész és objektív benyomást kapok a játékról,ami általában be is jön.
De ha te tudod hogy 7 pontnál nem ér többet az a te dolgot szíved joga egy szubjektív vélemény.Van akinek a Forza ér 7 pontot de ettől még nem lesz igaz az állítása.
Néztem youtube-on benyomásokat,meg olvastam több véleményt a játékról és
pont az ellenkezőjét írták mint amit itt olvastam.Az Underground-hoz hasonlítják és az irányítást mindenhol dicsérik szóval jó lesz ez! :)
Viszont az értékeléseket megvárom,annyira nem vagyok oda az autós játékokért hogy rögtön ugorjak.
Itt egy szuper,objektív vélemény:
https://www.youtube.com/watch?v=uceClwCFA5c
Szar irányítás pedig nem létezik, max szokatlan, kényelmetlen. Ha állandóan falnak mész akkor nem a játék a béna. Gyakorlat teszi a mestert.
Kell
Ennyire
Kritizálni
Egy
Kibebaszott
Arcade
Autós
Stuffot
Ami
Így
Is
Jobban sikerült mint az elődei, az underground szériáig?
Ha nem vagy még tag, regisztrálj! 2 perc az egész.